Estado assina contrato de R$ 384 milhões para restaurar a PRC-272 entre Mauá da Serra e Lidianópolis, com pista em concreto, terceiras faixas e novos viadutos no Vale do Ivaí.
Finalmente, uma das obras rodoviárias mais aguardadas do Vale do Ivaí começa a sair do papel. O Governo do Paraná assinou o contrato para restaurar a PRC-272 entre os municípios de Mauá da Serra e Lidianópolis, garantindo um investimento de R$ 384 milhões em melhorias estruturais para a rodovia.
Com isso, o Estado pretende transformar um dos principais corredores logísticos da região, oferecendo mais segurança, melhor fluidez no trânsito e condições adequadas para motoristas, produtores rurais e empresas que dependem diariamente da estrada.
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), ligado à Secretaria de Infraestrutura e Logística, executará a obra em um trecho de 54,81 quilômetros. Além disso, o governo já prepara os próximos passos para colocar o projeto em prática.
Ordem de Serviço deve sair nos próximos dias
Nos próximos dias, o Governo do Paraná deve emitir a Ordem de Serviço, documento que autoriza oficialmente o início dos trabalhos. A partir dessa autorização, as equipes iniciarão a elaboração do projeto básico e do projeto executivo de engenharia.
Essa primeira etapa terá duração estimada de dez meses. Em seguida, as equipes começarão as intervenções diretamente na rodovia, com previsão de execução em aproximadamente 24 meses.
Método de restauração promete mais durabilidade
Para recuperar a pista, o Estado utilizará uma tecnologia considerada mais resistente e durável: o sistema whitetopping. Nesse método, os engenheiros aproveitam o pavimento asfáltico existente como base para aplicar uma nova camada de concreto rígido.
Como resultado, a PRC-272 deverá apresentar maior resistência ao desgaste provocado pelo tráfego intenso de veículos pesados. Além disso, a rodovia exigirá menos manutenção ao longo dos anos, reduzindo custos e transtornos aos usuários.
Ao mesmo tempo, o projeto incluirá a implantação de 31,7 quilômetros de terceiras faixas. O governo instalará essas ampliações principalmente em subidas e trechos com muitas curvas, locais onde motoristas frequentemente enfrentam lentidão e dificuldades para ultrapassar veículos pesados.
Dessa maneira, a obra deve melhorar significativamente o fluxo do trânsito e aumentar a segurança, especialmente para caminhões que transportam produtos agrícolas e movimentam a economia regional.
Viadutos em Faxinal, Cruzmaltina e no acesso a Borrazópolis
O projeto também prevê a construção de três novos viadutos ao longo da rodovia. O governo implantará uma estrutura em Faxinal, outra em Cruzmaltina e uma terceira no entroncamento com a PR-453, acesso estratégico para Borrazópolis.
Com essas intervenções, o Estado busca reduzir acidentes, organizar melhor o fluxo de veículos e oferecer mais segurança aos motoristas que utilizam diariamente a PRC-272.
Além disso, as equipes construirão novas rotatórias em nível, acostamentos dos dois lados da pista e reforçarão a sinalização horizontal e vertical. O projeto ainda inclui dispositivos de segurança viária, paisagismo e iluminação em vias marginais, retornos e rotatórias, aumentando a visibilidade durante a noite.
Trecho liga Mauá da Serra a Lidianópolis
A obra começará no entroncamento com a BR-376, em Mauá da Serra, e seguirá até o entroncamento com a PRC-466, próximo à localidade de Porto Ubá, em Lidianópolis.
Por se tratar de uma rodovia estratégica para o Vale do Ivaí, a modernização da PRC-272 deve fortalecer não apenas a mobilidade regional, mas também a economia dos municípios atendidos.
Para agricultores, empresários e moradores da região, a melhoria da estrada representa um avanço importante. Afinal, uma rodovia em boas condições reduz custos logísticos, encurta o tempo de deslocamento e aumenta a segurança no transporte de cargas e passageiros.
Agora, com o contrato assinado e a Ordem de Serviço próxima de sair, cresce a expectativa pelo início efetivo das obras. A intervenção deve marcar uma nova fase para a infraestrutura viária do Vale do Ivaí, beneficiando diretamente municípios como Mauá da Serra, Faxinal, Cruzmaltina, Borrazópolis e Lidianópolis.
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