Rodovia da Região Terá Duplicação e Seis Novos Viadutos no Vale do Ivaí: Investimento Passa de R$ 558 Milhões

18 de novembro de 2025 0 Por Antônio Garcia

Rodovia da Região Terá Duplicação e Seis Novos Viadutos no Vale do Ivaí: Investimento Passa de R$ 558 Milhões

A PRC-466, uma das mais importantes ligações entre o Vale do Ivaí e a região Central do Paraná, vai passar pela maior transformação de sua história.

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A obra, aguardada há anos por motoristas, moradores e setores produtivos, finalmente teve sua licitação concluída pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR).

O resultado confirma um investimento superior a R$ 558 milhões para restaurar, duplicar e modernizar 51,86 quilômetros da rodovia entre Lidianópolis e Manoel Ribas.

Uma das maiores obras rodoviárias do Vale do Ivaí

Logo no início, é importante destacar que o Consórcio Construtor PR-466 – Porto Ubá, composto pelas empresas Construtora Tripoloni Ltda. e Consol – Engenheiros Consultores Ltda..

Ainda, foi oficialmente declarado vencedor da licitação, apresentando uma proposta final no valor de R$ 558.590.000,00.
Além disso, como nenhuma das empresas concorrentes apresentou recurso, o processo segue agora para a homologação e posterior assinatura do contrato.

Melhorias abrangem duplicação, pavimento em concreto e seis novos viadutos

Entretanto, o grande destaque do projeto é a amplitude das melhorias previstas. A PRC-466 receberá:

Duplicação de longos trechos entre Jardim Alegre e Ivaiporã;
Construção de seis novos viadutos;
Implantação de pavimento em concreto, tecnologia mais durável e resistente;
Novas vias marginais e acostamentos;
Alargamento da ponte sobre o Rio Ivaí, em Porto Ubá;
Iluminação, sinalização moderna e sistema completo de drenagem;
Novas rotatórias e retornos seguros.

Trechos beneficiados e impacto na região

Porém, o projeto não se limita apenas à duplicação. As intervenções começam em Porto Ubá, em Lidianópolis, e seguem pela ponte sobre o Rio Ivaí, passando por Jardim Alegre e Ivaiporã, até chegar ao acesso da subestação de Furnas, já em Manoel Ribas.

Além disso, o trecho urbano de Jardim Alegre e Ivaiporã será totalmente transformado, especialmente entre o entroncamento da PR-082 e as proximidades do Centro de Distribuição da Comercial Ivaiporã.

Esse segmento, hoje marcado por fluxo intenso e pontos de risco, ganhará pista dupla e novas soluções de mobilidade.

Ponte sobre o Rio Ivaí será ampliada

Também merece destaque o alargamento da ponte sobre o Rio Ivaí, que possui 289,6 metros.

O projeto prevê a implantação de acostamentos, passeios para pedestres e barreiras de concreto, oferecendo mais segurança e fluidez para motoristas e moradores que utilizam a travessia diariamente.

Prazo e modelo de contratação

Por outro lado, a obra será realizada pelo modelo de Contratação Integrada, no qual a mesma empresa é responsável por elaborar o projeto e executá-lo.
O contrato prevê um total de 1.020 dias, sendo:

300 dias para elaboração dos projetos básico e executivo;
720 dias para execução das obras.

Impacto econômico e social

Desse modo, a melhoria da PRC-466 tende a impulsionar a economia regional, facilitar o escoamento da produção agrícola, reduzir acidentes, encurtar tempos de viagem e atrair novos investimentos para o Vale do Ivaí e região Central.

Municípios como Jardim Alegre, Ivaiporã e Lidianópolis devem sentir impactos diretos no comércio, na logística e na mobilidade urbana.

Portanto, a duplicação e modernização da PRC-466 é um marco histórico para o Vale do Ivaí. O investimento robusto, aliado ao pacote completo de obras, coloca a região no centro de um dos maiores projetos rodoviários do Paraná, trazendo desenvolvimento, segurança e novas oportunidades.

Fonte: DER/PR – Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná